美国电动汽车初创公司Fisker今日在一份监管申报文件中称，如果无法从债权人那里获得足够的救济和足够的流动性来履行目前的债务义务，该公司可能不得不在30天内申请破产保护。
Fisker还称，在30天的宽限期内，该公司未能为2026年到期的一些票据支付约840万美元的利息。
上个月，在与一家大型汽车制造商就潜在投资进行的谈判破裂后，Fisker一直面临着越来越大的不确定性。也迫使其不得不寻求其他选项，包括庭内或庭外重组，以及资本市场交易等。
另外，由于其股票的交易价格处于异常低的水平，Fisker上个月已经被纽约证券交易所摘牌。
Fisker在文件中称，其现金余额已从2022年的7.365亿美元减少到2023年的3.255亿美元。该公司还披露，截至4月19日，其员工人数约为1135人，较去年12月底减少了425人。
Fisker今日还称，计划进一步裁员并精简运营，包括减少实体足迹。上个月，Fisker已经下调了其2023款Ocean SUV车型的价格，以提振销量，筹集资金以履行债务义务。
早在今年2月份，Fisker就表示公司存在持续经营风险，一直在努力应对激烈的竞争，以及由于借贷成本上升和经济不确定性而导致的消费者推迟购买。
